Tuesday, March 8, 2016

दूसरी टोल प्लाजा से पहले ही लागत वसूल

इंदौर-खलघाट फोरलेन
- पीथमपुर-मानपुर-महेश्वर-धामनोद के लिए देना होगा टोल टैक्स
- आम्रपाली-2 के सामने बन रही है 10 लेन की प्लाजा 
इंदौर. विनोद शर्मा । 
अब इंदौर से पीथमपुर, मानपुर, महेश्वर, धामनोद आने-जाने के लिए इंदौर-खलघाट फोरलेन पर टोल टैक्स देना होगा। जनविरोध के कारण बीते सात साल में टोल वसूली में नाकाम रही ओरियंटल पाथवे (इंडिया) लि. इसके लिए आम्रपाली-2 के सामने टोल प्लाजा बना रही है। हालांकि टोल बनने से पहले ही प्रोजेक्ट की लागत से ज्यादा टोल वसूली हो चुकी है जबकि अनुबंध की अवधि बाकी है। अभी कंपनी की एक मात्र टोल प्लाजा पर फोरव्हीलर से 80 रुपए वसूले जा रहे हैं जो नई प्लाजा बनने के बाद दो हिस्सों में बंट जाएगा। हालांकि टोल प्लाजा बनने से पहले ही प्रोजेक्ट की केपिटल कॉस्ट से ज्यादा टैक्स वसूला जा चुका है।
ओरियंटल पाथवे ने तकरीबन 472 करोड़ की लागत से 2005-09 के बीच इंदौर से खलघाट तक तकरीबन 77.52 किलोमीटर लंबा रोड (किलोमीटर 12.600 राऊ जंक्शन से 84.700 किलोमीटर खलघाट तक) बनाया था। नेशनल हाईवे अथॉरिटी आॅफ इंडिया (एनएचएआई) और कंपनी के बीच हुए अनुबंध के अनुसार 2009 में टोल प्लाजा की तैयारी शुरू हुई थी जो ग्रामीणों के विरोध के बाद टल गई। विवाद के चौतरफा निराकरण के बाद आखिरकार कंपनी ने किलोमीटर 16.75 (राऊ जंक्शन से 4.150 किलोमीटर की दूरी पर) टोल प्लाजा का काम शुरू कर दिया। कंपनी ने एनएचएआई को टोल की लेन 10 से बढ़ाकर 12 करने का प्रस्ताव भी दिया है। 10 लेन अभी बनेगी। 2 प्रस्तावित है जिसके लिए एनएचएआई को जमीन जुटाना है। खलघाट प्लाजा का विस्तार भी प्रस्तावित है।
वसूल हो गई प्रोजेक्ट की कीमत
7 अगस्त 2009 को हुए नोटिफिकेशन के बाद खलघाट टोल प्लाजा पर 21 अगस्त 2009 से टैक्स वसूली शुरू हुई। एनएचएआई से प्राप्त जानकारी के अनुसार प्रोजेक्ट की केपिटल कॉस्ट 540 करोड़ थी जबकि 23 जनवरी 2014 तक 53 महीनों में 367.95 करोड़ रुपए का टोल कलेक्शन किया जा चुका था। औसत 7.07 करोड़/माह। इसके बाद हुई वाहन और टोल बढ़ोत्तरी को नजरअंदाज करके औसत 7.07 करोड़ के हिसाब से ही बात करें तो 29 फरवरी 2016 (78 महीनों) तक कुल 551.46 करोड़ का टोल टैक्स वसूला गया।
ईटीसी पर खर्च होंगे 1.29 करोड़
सड़क परिवहन मंत्रालय के निर्देशानुसार 10 लेन की टोल प्लाजा में सेंटर की एक-एक लेन इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन (ईटीसी) आधारित होगी। यह लेन सिर्फ ईटीसी टेग वाले वाहनों के लिए आरक्षित रहेगी। ईटीसी इंस्टॉलेशन पर 1 करोड़ 29 लाख 84 हजार 640 रुपए के खर्च का अनुमान है।
जितना इस्तेमाल, उतना टैक्स
ओरियंटल पाथवे कंपनी के अशोक कुमार गौड़ ने बताया कि 2009 से प्रस्तावित थी टोल प्लाजा, अब बन रही है। मई तक बनाकर तैयार कर देंगे। छूट प्राप्त वाहनों को छोड़ जो भी टोल प्लाजा से गुजरेगा उसे टोल देना होगा। फिर उसे पीथमपुर जाना हो या फिर मानपुर, महेश्वर,  धामनोद। नई प्लाजा बनने के बाद खलघाट प्लॉजा पर जितना टैक्स वसूला जा रहा है उसे दो हिस्सों में बांट देंगे। प्रॉपर कितना टैक्स वसूला जाएगा। इसकी गणना होना बाकी है।
सड़क पर लगता है जाम
अभी टोल प्लाजा के लिए सड़क के पुराने स्वरूप को पूरी तरह बदला जा रहा है। यहां सड़क की चौड़ाई 12 लेन की प्लाजा के हिसाब से बढ़ाई जा रही है। कुछ हिस्सा बंद। कुछ चालू है। जहां चालू है वहां दो तरफा वाहनों की आवाजाही के कारण जाम लगने लगा है।

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